Fiche businessClub de jet-ski, Faa'a2 septembre 2026

Le business en une page

Cinq jet-skis loués par abonnement à des Polynésiens qui ont déjà leur permis mer. Ils payent tous les mois, la flotte nous appartient, et on roule dedans.

5machines neuves
50membres visés
10,95 MXPF investis
3 MXPF d'aide publique
4,79 MXPF de marge à 50 membres
26membres pour être à l'équilibre
Le modèle

Ce qu'on vend, et pourquoi ça tient

Un jet-ski neuf coûte près de deux millions, plus la remorque, plus la place, plus l'entretien, pour une machine qui sert vingt jours par an. C'est exactement le genre d'objet qu'on partage. Personne ne le propose en Polynésie.

Le client

Un résident qui a déjà son permis mer. Il réserve son créneau, il paye tous les mois, il fait son plein lui-même.

Le déblocage

Louer à des gens qui ont le permis nous fait sortir du régime touristique. Plus de guide obligatoire, plus de plafond de quatre machines, plus d'obligation de présence.

Ce que ça économise

Le guide breveté qu'exige le régime touristique coûte 3,78 M par an. On ne le paye pas.

Et pas de local. Un local en bord de route coûterait 4 M par an, soit la moitié de la marge, pour ranger des remorques. Les machines restent sur remorque, dans un entrepôt fermé.

La mise à l'eau n'est plus acquise, et c'est le premier problème à régler. La marina Taina a répondu non le 8 septembre 2026, par écrit. Le site est saturé, et leur tarif de 5 500 XPF par mois est « strictement réservé à un usage de plaisance privatif et individuel ». Le chiffre de 66 000 XPF par an qui figurait ici est donc mort.

Ça ne casse pas l'économie : même en payant 1 050 000 XPF par an pour un ponton dédié, la marge resterait autour de 3,7 M. Ça casse le lieu. Restent la rampe publique du parc de Taapuna à Punaauia, encore à contacter, et la réponse du port autonome, qui est propriétaire du site de Taina et l'a transmise à son service du domaine.

Les prix

Trois formules, parce que c'est le week-end qui coûte cher

La grille, en XPF
FormuleAu moisPass 6 moisPass 12 moisCe que le membre obtient
Semaine15 90085 900156 500Six sorties de trois heures par mois, du lundi au vendredi, plus une le week-end
Week-end28 900156 100284 400Six sorties de trois heures par mois, dont trois le samedi ou le dimanche
Premium42 900231 700422 100Les mêmes six sorties, sur les machines haut de gamme, avec priorité de réservation

Le pass 6 mois fait 10 % de remise, le pass 12 mois 18 %. Caution de 50 000 XPF remboursable, et aucun droit d'entrée : les deux clubs américains les plus aboutis n'en demandent aucun.

Ce que coûte une heure de jet-ski, en XPF
Excursion guidée9 000
Sa propre machine3 500
Le club, formule week-end1 606

L'excursion guidée est le seul vrai comparable en Polynésie : trois heures coûtent entre 255 et 264 dollars à Moorea en haute saison, soit environ 27 000 XPF pour une seule sortie. Le mois entier de la formule week-end coûte à peine plus, pour six sorties.

Et posséder sa machine ? Une machine à soi coûte 852 800 XPF par an en usure, stockage, assurance et entretien, soit 71 000 XPF par mois, pour quelqu'un qui roule vingt jours dans l'année. La formule week-end du club coûte 28 900 et donne accès à cinq machines au lieu d'une.

La projection

Ce que ça donne selon le nombre de membres

Sur cinq machines, moitié formule semaine, moitié week-end
MembresEncaissé par moisEncaissé par anMarge annuelleSamedis remplis
20408 0004,89 M-1,07 M31 %
30612 0007,34 M0,89 M46 %
40815 0009,78 M2,84 M62 %
501 019 00012,23 M4,79 M77 %
601 223 00014,68 M6,75 M92 %
La marge annuelle, en millions de XPF
20 membres-1,07
30 membres0,89
40 membres2,84
50 membres4,79
60 membres6,75

La marge est calculée après l'entretien, le stockage, l'assurance, la gestion et l'usure des machines. Elle est avant remboursement du prêt et avant impôt.

Charges annuelles

5,25 M à cinquante membres : entretien selon les heures moteur, stockage, assurance, comptable et banque.

Usure des machines

2,19 M par an, soit 22 % de la valeur. C'est ce qui permet de les remplacer sans se retrouver à sec.

Saturation

À cinquante membres, les créneaux du samedi sont remplis à 77 %. Au-delà de soixante, il faut une sixième machine.

L'investissement

10,95 millions, et qui les paye

Trois montages comparés, remorques comprises
MontageDépenseAide reçueReste à financer
Cinq machines d'occasion9 500 00009 500 000
Deux neuves et trois d'occasion10 080 0001 715 0008 365 000
Cinq machines neuves10 950 0003 000 0007 950 000

Le renversement le plus utile de toute la recherche : le montage le plus cher est celui qui demande le moins d'argent. L'aide porte sur le neuf et se plafonne à trois millions. Avec cinq machines neuves on sature le plafond, et il reste 415 000 XPF de moins à trouver qu'avec le montage mixte.

D'où viennent les 10,95 millions
3 M
5 M
1,85 M
1,1 M
Aide AEPE, non remboursable Prêt SOFIDEP à 2 %, son plafond Prêt bancaire garanti à 80 % par la SOGEFOM Apport, couvert par un prêt d'honneur à 0 %

Correction du 14 septembre : ce schéma comptait 2,5 M de cautions des membres. Elles ne peuvent pas payer les machines, puisqu'elles n'arrivent qu'une fois les machines là, et elles sont remboursables. Le trou est comblé par la SOFIDEP portée à son plafond de 5 M et par un prêt bancaire de 1,85 M garanti par la SOGEFOM. L'aide AEPE, elle, est versée en totalité dès la publication de son arrêté d'attribution : pas besoin de l'avancer.

L'ordre est imposé par les pièces du dossier AEPE. La brochure 2026 exige la société immatriculée, un document justifiant le droit d'exploiter un local (bail, titre ou équivalent), l'autorisation nécessaire à l'activité, et une attestation de financement bancaire. Donc : un lieu, puis l'agrément des affaires maritimes, puis la banque, puis l'aide, puis l'achat dans les douze mois. Même sans lieu au bord de l'eau, il faut au minimum le bail de l'entrepôt.

Les aides

Ce que la Polynésie met sur la table

Dispositifs mobilisables
DispositifCe qu'il donneStatut
AEPE, service de l'économie50 % des dépenses hors taxes, plafonné à 3 000 000 XPF, versé en totalité. Sur du matériel neuf uniquement.éligible
SOFIDEP, prêt PACE1 à 5 M XPF à 2 %, sur 1 à 7 ans, sans frais de dossier, et rien à rembourser pendant les 24 premiers mois.éligible
Initiative PolynésiePrêt d'honneur à 0 %, sans garantie. Il sert à constituer l'apport personnel, donc c'est lui qui débloque la banque.éligible
SOGEFOMGarantit jusqu'à 80 % du crédit pour une petite entreprise en création.éligible
AIJD30 % des investissements toutes taxes comprises, plafond 6 M XPF.sous conditions d'âge et de diplôme

Une règle à ne pas rater : l'aide ne couvre aucune dépense engagée avant le dépôt du dossier. Acheter une machine avant d'avoir déposé, c'est perdre les trois millions, définitivement.

Le seuil

À partir de quand ça gagne de l'argent

26 membres

C'est l'équilibre si les membres payent toute l'année. En dessous, le club perd de l'argent.

50 membres

La cible. Cela représente moins de deux personnes sur mille parmi les 30 000 titulaires du permis aux Îles du Vent.

1 500 par an

Le nombre de personnes qui passent le permis mer chaque année en Polynésie. Elles viennent de payer pour piloter quelque chose qu'elles ne possèdent pas.

La seule hypothèse qui n'est pas prouvée, et elle porte tout

Le calcul suppose que les membres payent douze mois alors qu'ils roulent surtout de mai à octobre. Si les gens ne payent que la saison, il faut 69 membres pour être à l'équilibre au lieu de 26, et le club à cinquante membres ne gagne plus rien.

C'est exactement ce que l'étape du test de prix doit trancher, avant d'acheter la moindre machine. Deux autres chiffres restent à confirmer par téléphone : le prix d'une assurance en responsabilité civile nautique, qu'aucune source publique ne donne, et le prix que les gens acceptent réellement de payer.

La solidité

Ce qui résiste, et la seule chose qui casse

Trois chiffres du modèle ne sont pas encore prouvés : le prix que les gens acceptent, le coût de l'assurance, et le fait que l'abonnement soit payé toute l'année. Voici ce que chacun fait à la marge, pris séparément.

Marge annuelle si une hypothèse se retourne, à 50 membres
Si...MargeLe club
Tout se passe comme prévu4,79 Mgagne
L'assurance coûte le double du repère américain3,76 Mgagne
L'entretien dérape de 50 %, eau salée et casse3,45 Mgagne
On ne trouve que 40 membres au lieu de 502,84 Mgagne
Le prix accepté est 15 % plus bas2,96 Mgagne
40 membres, assurance une fois et demie, entretien plus 25 %1,78 Mgagne
Les membres ne payent que la saison, six mois-1,32 Mperd
40 membres, payés 9 mois, assurance doublée-0,64 Mperd

Le modèle encaisse presque tout. L'assurance peut doubler, l'entretien déraper de moitié, le prix baisser de 15 %, et on ne trouver que quarante membres : dans chacun de ces cas, pris seul, le club gagne encore de l'argent. Même les trois ensemble laissent 1,78 M.

Une seule hypothèse inverse le signe à elle seule, et c'est celle du paiement à l'année. Si les gens ne payent que de mai à octobre, le club perd 1,32 M et il faudrait 69 membres au lieu de 26 pour revenir à l'équilibre. C'est la question à trancher avant toute autre, et elle se tranche avec une page web et quelques dizaines de milliers de francs de publicité, pas avec une machine achetée.